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L'industria manifatturiera dei vagoni ferroviari è in costante cambiamento e sviluppo. Al momento, l'industria manifatturiera dei vagoni ferroviari del mio paese è cambiata dalla produzione originale di piccoli batch alla produzione di grandi dimensioni e multi-vanità orientata internazionale. La tecnologia di taglio laser è anche sempre più ampiamente utilizzata nel settore delle costruzioni ferroviarie.

La stabilità ferroviaria deve essere mantenuta dalla tecnologia di taglio laser. Le parti ferroviarie e ferroviarie richiedono un'elevata precisione di lavorazione, tra cui acciaio a bassa lega a bassa lega, acciaio inossidabile austenitico e lega di alluminio, acciaio resistente alla corrosione atmosferica e acciaio inossidabile ferritico, ecc.

Attrezzatura da taglio laser in fibraHa le caratteristiche di minore impatto termico della lavorazione, larghezza della fessura più stretta, basso valore di rugosità di taglio, tasso di utilizzo del materiale più elevato e costi inferiori. Come società di produzione di attrezzature per l'elaborazione laser professionale che sviluppa e produce attrezzature di elaborazione laser, la macchina per taglio laser a fibra di alimentazione al massimo di Xunlei è appositamente personalizzata per l'industria del trasporto ferroviario. La testa di taglio laser non contatterà la superficie del materiale e non graffirà il pezzo. Il kerf è stretto, la zona affetta da calore è piccola, la deformazione locale del pezzo è piccola, la flessibilità di elaborazione è buona e qualsiasi grafica può essere elaborata.

Macchina da taglio a fibra di alimentazione ultra-alta-La serie GY è supportata da 6 cilindri idraulici, il banco da lavoro porta più peso, il sollevamento è stabile, il materiale del foglio è conveniente da caricare e l'altezza di carico è fissa.